13 noiembrie - Calendarul celor mai importante evenimente din trecut și prezent 
MELODIA ZILEI: Maria Dragan - Foaie verde bob naut 
Vladimir Panfilov: „OMON-ul moldovenesc era folosit ca poliție politică” 
Moldografia: Podul feroviar peste rîul Bîc, în preajma satului Calfa 
Concediu în semn de protest: Urologii din Bălți nu vor să iasă la muncă. Ce se î… 
430 ani de la Bătălia de la Iaşi 
Piese clasice și premiere așteptate în teatrele moldovenești 
REŢETA ZILEI: Plăcinte cu mere 
Boala modernă în acţiune: Totul despre spondiloza cervicală 
Vladimir Panfilov: „Trebuie să funcționeze diplomația” 
10 greşeli flagrante pe care le comiţi în educarea copilului tău 
Începînd cu anul 2025, cetățenii Republici Moldova vor avea un nou act de identi… 
Iubitorii de muzică sînt invitați la un spectacol de romanțe cu interpreta Diana… 
Mănăstirea Țigănești – loc mirific de poveste 
14 noiembrie - Calendarul celor mai importante evenimente din trecut și prezent 
MELODIA ZILEI: Adriana Ochişanu - Ista-i moldoveanu' 
Sfinţii Cosma şi Damian doctori fără de arginţi 
Moldografia: Lacul de acumulare pe rîul Camenca 
Victor Rusu-Ciobanu – 113 de ani de la naștere 
Omagiu lui Sandri Ion Şcurea 
42817
|
Cum arată cel mai lung tunel din Moldova, care…nu mai există! (Foto)
La 30 de km de Chișinău, pe calea ferată Dobruja-Bălțați, care deja nu mai există, în anul 1930 a fost construit un tunel. Astăzi din el au mai rămas doar ruinele.
Tunelul acesta a fost cel mai lung tunel construit vreodată pe teritoriul Republicii Moldova, având o lungime de 689 m.
Motivul care a stat la baza construcției acestui tunel a fost că trenurile din acea vreme nu erau suficient de puternice pentru a depăşi dealurile înalte.
Este cunoscut faptul că, tunelul a fost proiectat în Marea Britanie şi construit sub supravegherea inginerilor britanici. Potrivit martorilor oculari: „lucrarea era extraordinară. O brigadă săpa dintr-o parte a dealului, iar a doua brigadă din cealaltă parte a dealului. Şi s-au întâlnit cu o precizie de câțiva centimetri".
Durata de viață a acestui tunel a fost scurtă. În vara anului 1944, acesta a fost distrus, iar reconstrucția lui ar costa extrem de mulți bani. În plus, în ultimii ani, dealurile, prin care a trecut tunelul, au fost spălate de apele freatice, iar intrarea din partea de est a tunelului a devenit acum o mare groapă de deșeuri.
Source:
Еще несколько молдаван вернулись домой из Ливана
В Кишиневе состоится грандиозный концерт Константина Московича, Тамары Гвердцители и группы ABBORN ©
Правительство усиливает специальную защиту детей от вывоза за границу и незаконного удержания
В Румынии идет снег: в некоторых местах толщина снежного покрова достигла 20 см
Объявлено предупреждение о поездках в Болгарию
В столице прошла сессия в рамках проекта YMCA Digital Media Hub Chisinau ©
În contextul lansării programului ”Satul European”, ce probleme vitale există în localitatea dumneavoastră?
- Statut:
- Sat
- Prima atestare:
- 1828
- Populația:
- 884 locuitori
Iserlia este un sat şi comună din raionul Basarabeasca. Din componenţa comunei fac parte localităţile Ivanovca, Carabiber, Bogdanovca și Iserlia. Localitatea se află la distanța de 23 km de orașul Basarabeasca și la 91 km de Chișinău. La recensămîntul din anul 2004, populaţia satului constituia 884 de oameni. Satul Iserlia a fost întemeiat în anul 1828.
Comments
(2)