![]() |
Criză la Calea Ferată continuă: Mii de angajați lucrează fără salarii din martie
Mai mult de cinci mii de angajați ai Întreprinderii „Calea Ferată a Moldovei” (CFM) nu și-au primit salariile din luna martie. În total, este vorba de restanțe la lefuri de peste 130 de milioane de lei.
Directorul Agenției Proprietății Publice (APP), Roman Cojuhari, susține că autoritățile sînt în căutare de soluții pentru a remedia situația. Unele active ale întreprinderii ar urma să fie scoase la licitație, iar din banii obținuți să fie plătite salariile angajaților.
Veaceslav Bugai este angajat al nodului feroviar din Basarabeasca. Bărbatul spune că a ajuns în culmea disperării și nu mai are bani pentru a-și plăti serviciile comunale sau pentru a-și întreține familia. Acesta spune că este nevoit să caute alternative de lucru pentru a-și putea asigura existența.
„Ultima dată mi-au plătit pentru luna ianuarie în iunie. Este groaznic. Mai rău de atît deja nu poate fi. Mi-au tăiat deja gazul și lumina. Nu e clar cum să trăim. Săpăm gropi, spălăm toalete, facem tot ce este posibil ca să putem cîștiga un ban să hrănim copiii”, spune bărbatul, notează Noi.md cu referire la radiomoldova.
În aceeași situație sînt și alți angajați ai nodului feroviar din Basarabeasca care își așteaptă salariile de mai bine de trei luni.
Între timp, directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari, a declarat că autoritățile își propun să remedieze lucrurile prin valorificarea activelor neutilizate ale întreprinderii. Astfel, unele bunuri ar urma să fie scoase la licitație, iar din banii obținuți să fie achitate lefurile restante.
„Sîntem la etapa de a achita lefurile pentru luna martie, respectiv, datoriile care sînt la salariu sînt pe trei luni și jumate. Săptămînal discut cu directorul de la întreprindere și ne străduim să luăm toate măsurile necesare pentru a redresa situația.
Am rugat să fie prezentată și o listă de clădiri, de active care pot fi date în arendă și valorificate”.
Situația la Calea Ferată a Moldovei a început să se agraveze după luna august 2022, cînd a scăzut tranzitul din Ucraina, odată cu redeschiderea portului de la Odesa.
Tot de atunci, feroviarii au început să-și primească salariile cu întîrziere de cîteva luni. Pierderile estimative ale întreprinderii au constituit aproape 150 de milioane de lei în anul 2023.
Sursa:
Anunț important pentru cetățenii Republicii Moldova din Rusia
China va introduce regimul de călătorie fără viză pentru cetățenii mai multor țări
Valerii Catruc: "Este important să menții o conexiune cu natura. Aceasta este sursa de putere, inspi…
Moldova și topul celor mai puternice pașapoarte
Cum comentează Popșoi informațiile privind intenția autorităților de a introduce vize cetățenilor ru…
Compania DAAC Hermes S.A. a primit Certificatul de credibilitate ca cel mai onest contribuabil ©
- În cel mai rece punct de pe Pământ a fost înregistrat un record de temperatură: ce a indicat termome…
- Câștigătorii concursului anual de fotografie științifică Biker Street
- Pe cei puternici nu-i iubesc — sunt incomozi. Nu pot fi controlați.
- Tehnologia singurătății: de ce noii -waifu-bots- din Japonia amenință adolescenții și viitorul lor.
- Viața Urbană vs Armonia cu Natura
- Atenție! Nu amestecați niciodată aceste 7 fructe!
În contextul lansării programului ”Satul European”, ce probleme vitale există în localitatea dumneavoastră?
- Statut:
- Sat
- Prima atestare:
- 1830
- Populația:
- 1037 locuitori
Orac este un sat şi comună din raionul Leova. Orac este unicul sat din comuna cu acelaşi nume. Localitatea se află la distanța de 25 km de orașul Leova și la 77 km de Chișinău. Conform datelor recensămîntului din anul 2004, populaţia satului constituia 1037 de oameni. Satul Orac a fost menționat documentar în anul 1830.
Comentarii
(0)