![views](/assets/images/bg/eye_orange.png)
![views](/assets/images/bg/eye_orange.png)
Судьба крупных проектов модернизации, внедряемых Кишиневской мэрией
![]() |
Фото: prime.md |
Сегодня улица Диордицэ должна была стать пешеходной зоной с обустроенными террасами и художественными выставками, а проспект Алеко Руссо расширен до шести полос, с парковочными местами. Но этому не суждено было быть. Сроки, изначально объявленные властями, были продлены, и столица останется еще в окопах. В то время как мэр говорит, что такова цена модернизации города, возмущенные горожане не понимают, почему так долго они должны преодолевать кучи гравия, ямы и грязь, передает prime.md.
Стройплощадки, грязь и недовольство. Этим сейчас отличается центр Кишинева, а не обещанной пешеходной улицей или отремонтированными дорогами. Новый срок, объявленной местными властями для завершения обустройства улицы Дирдицэ, – весна следующего года, хотя раньше мэр Киртоакэ надеялся поздравить коллег с первой пешеходной улицей в августе. «Это было недоразумение», – так теперь объясняет мэр столицы обещание завершить работы на улице Диордицэ до 1 августа.
Новый срок – и очередной провал. 1 октября тоже оказался нереальным сроком для обустройства пешеходной улицы, так как работы приостановлены уже почти месяц. За это время песок со стройплощадок был смыт на соседние улицы потоками воды во время ливней, а пешеходы вместо того, чтобы ходить по асфальтированным тротуарам, вынуждены шагать по гравию и пыли.
Велико и недовольство водителей, которые жалуются, что они должны ехать по ямам и припарковаться на стройке.
Еще одна стройка стала головной болью для водителей. Это работы по модернизации улицы А. Руссо. Дорога, на которой должны были появиться парковки, велосипедные дорожки и новые полосы движения, ремонтируется с осени прошлого года.
Мэр говорит, что основной причиной задержки являются подземные коммуникации, которые были установлены неправильно. В этих условиях бульвар Алеко Руссо будет заасфальтирован только в следующем году.
Пока власти не найдут решения, люди будут выходить из транспорта прямо на кучи гравия. Не лучше обстоят дела и на улицах Василе Александрии или Щусева, где нервы водителей подвергаются ежедневным испытаниям. В течение нескольких месяцев эти улицы заблокированы из-за работ, проводимых муниципальными предприятиями «Apă Canal» и «Termocom».
Мэр заявил, что в следующем году начнется ремонт бульвара Штефана чел Маре, Константина Негруцци и часть улицы Василе Александри.
Источник:
Важное сообщение для граждан Молдовы в России
Китай введет безвизовый режим для граждан ряда стран
Валерий Катрук: "Важно сохранять связь с природой. В этом кроется источник силы, вдохновения и истин…
Каково место Молдовы в топе самых сильных паспортов
Как Попшой комментирует информацию о намерении властей ввести визы для граждан России
Компания DAAC Hermes получила Сертификат доверия как самый честный налогоплательщик ©
- Академик Щетинин о спиртном
- 5 островов, которые прозвали проклятыми и обходят стороной (+Фото)
- Новинки сельхозтехники от ATC-Agrotehcomerț на выставке TehAgroFest 2024 ©
- 264 часа без сна: блогер попытался установить мировой рекорд — почему это опасно и бессмысленно?
- Научно доказано: какая музыка способна избавить от депрессии?
- У вас немеют руки по ночам? Это не возраст!
В контексте запуска программы «Европейское село», какие насущные потребности имеются в вашем населенном пункте?
- Статус:
- Село
- Первое Упоминание:
- 1793
- Население:
- 1193 чел.
Дзержинское (Dzerjinscoe) – село и административный центр коммуны в составе административно-территориальных единиц Левобережья Днестра, Республика Молдова. Дзержинское – единственное село в составе одноименной коммуны. Село расположено на расстоянии 6 км от города Дубэсарь и 43 км от муниципия Кишинев. По данным 2011 года, в селе проживало 1193 человека. Первое документальное упоминание о селе Дзержинское (под названием Карантин) датировано 1793 годом.
Комментарии
(0)