07 сентября 2015, 14:47 Молдавская действительность 6015

Право пассажиров получать компенсации при задержке авиарейсов может быть исключено

В последнее время авиарейсы часто задерживаются, а пассажиры не получают обещанные по правилам помощь и денежные компенсации. Видимо, именно эти частые ситуации принудили Министерство транспорта пересмотреть Положение о компенсации и помощи пассажирам в случае отказа в посадке, отмены или длительной задержки рейсов, утвержденное Правительством в 2012 году.

На портале Минтранса 2 сентября выставлен для всеобщего рассмотрения и внесения предложений проект постановления Правительства о внесении изменений в Положении о компенсации и помощи пассажирам в случае отказа в посадке, отмены или длительной задержки рейсов. Авторы проекта предложили исключить обязанность операторов в случае задержки рейсов впредь выплачивать пассажирам денежную компенсацию. Все по принципу – нам это не надо, это нам создавало неудобства.

В качестве аргумента Минтранс приводит ссылку на Директиву ЕС от 2004 г. Эта директива существовала на момент принятия данного положения в 2012г., но тогда, видимо, ею пренебрегли. Аргументацию к столь короткому постановлению из одного предложения специалисты Минтранса расписали на 3-х страницах. Они утверждают, что перенос времени рейса - это не отмена рейса. Что пассажирам оставляют (!) право оказывать помощь и обслуживать их. И что поправки приведут к улучшению стандартов по защите прав пассажиров, так как это предписывает Директива ЕС. А также это позволит обеспечить баланс интересов между операторами и пассажирами. И в заключение Минтранс уверяет, что данное положение не потребует каких-либо финансовых расходов.

Напоминаем, что согласно действующему пока положению, когда авиаперевозчик заранее предполагает возможную задержку рейса более чем на один час, пассажиры имеют право получать компенсацию в размере:

a) 250 евро для всех полетов на расстояние 1500 км или менее;

b) 400 евро для всех полетов на расстояние от 1500 до 3500 километров;

c) 600 евро для всех полетов, не подпадающих под действие подпунктов a) или b).

Также авиаперевозчик, в одностороннем порядке, может снизить на 50% размер компенсации.