Фото: almanah.md

12 мая 2024, 14:30 Авторская колонка 4057

ФОТОГРАФИЯ ДНЯ: Последний кишинёвский травмай (1961)

В мае 1961-го года с улиц Кишинева исчез такой вид общественного транспорта, как трамвай. Он верой и правдой прослужил городу более семидесяти лет с конца 19-го века, однако после ВОВ Кишинев начал стремительно перестраиваться и развиваться, в результате чего городу потребовался более современный транспорт.

С осени 1949-го года по Кишиневу начали бегать троллейбусы, ну а трамвайные линии постепенно шли под списание. Их в Кишиневе было четыре, причем три из них сходились в районе железнодорожного вокзала, четвертая же пересекала центр сверху вниз — от нынешней улицы Матеевич до нынешней улицы Рареш.

Депо располагалось примерно там же, где и первый троллейбусный парк — по улице Митрополита Дософтей, которая в советские времена успела поназываться и улицей имени Карла Шмидта, и улицей Сталинградской, и улицей 25 лет октября. Оно было построено в 1913-м году — накануне Первой мировой войны. Именно сюда вернулся 11-го мая 1961-го года последний трамвай, проехавший по улицам молдавской столицы.

 А основное здание депо стоит на прежнем месте и сегодня.