|
Глас народа: «Без железнодорожного пассажирского транспорта страна не может развиваться»
Люди, которые привыкли путешествовать на поезде, сказали, что хотят, чтобы Молдавская железная дорога вернула пассажирские маршруты в международные направления.
Бывшие пассажиры ЖДМ недовольны решением руководства компании закрыть молдавские рейсы в Одессу и заявляют, что без железнодорожного пассажирского транспорта страна не может развиваться.
«Идея господина Тофилата закрыть транспортное обслуживание - это глупость. Меня больше удивляет, если эту идею также поддержат президент страны, председатель Парламента и правительство. Я считаю это большой ошибкой. Хотел бы я однажды поехать поездом из Кишинева в Берлин или Париж в качестве туриста», - сказал мужчина.
Другой прохожий сказал, что поездка на поезде намного безопаснее.
«Я всегда ездил этими поездами в Румынию, я считаю, что это самый безопасный вид транспорта. Мы видим, что каждый день происходят ДТП, а поезда намного безопаснее и абсолютно необходимы нашей стране».
В то же время, по мнению людей, развивающаяся страна не может расти без сильной и развитой железной дороги.
«Я думаю, что любая страна, которая стремится к развитию, стремится в Европейский союз, должна иметь как наземный транспорт, так и воздушный, и когда я говорю «наземный», я имею в виду не только дороги и автобусы, что для меня иногда даже неудобно и очень дорого. Я не могу каждый раз летать в Бухарест самолетом, это намного дороже, чем поездом. Очень обидно, что некоторые руководители, занимающие определенный пост, думают, если железная дорога не нужна, то и не нужно ничего. В нашей стране мы закрыты и никуда не выходим», - сказала женщина.
«Если вы создали госпредприятие, то будьте добры и выполняйте свои функции. То, что он говорит, - удобно ли развивать железнодорожный пассажирский транспорт - полная чушь. В этом мире много неудобств, но пассажирские поезда - это абсолютно необходимое социальное условие существования страны», - сказал другой пассажир.
Люди сказали, что наши поезда намного лучше украинских, поэтому просят руководство ЖДМ возобновить рейсы в Одессу.
«Мы не понимаем его решения, с кем он советовался? Он прислушивается к общественному мнению, принимаются во внимание мнения пассажиров или решения принимаются только на высоком уровне? Ждем, когда во всю эту ситуацию вмешается Минтранс и будет принято правильное решение для пассажиров, а не только для грузоперевозчиков. Я ехала поездом на Украине, всегда сравнивала их и всегда говорила, что наши поезда лучше, чем поезда на Украине», - сказала женщина.
Напомним, недавно Олег Тофилат, генеральный директор государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» (CFM), сказал, что пассажирские перевозки для компании, которую он возглавляет, - это не бизнес, а роскошь, и теперь их возобновление не является приоритетной задачей, потому что доходы от них крайне низкие.
Говоря о перспективах отправки поездов дальнего следования на Москву, Санкт-Петербург, Бухарест, Олег Тофилат отметил, что проблема в том, что Россия пока не разрешила возобновление пассажирских перевозок.
По его словам, международные пассажирские перевозки не приносят значительных доходов.
Источник:
- Еще несколько молдаван вернулись домой из Ливана
- В Кишиневе состоится грандиозный концерт Константина Московича, Тамары Гвердцители и группы ABBORN ©
- Правительство усиливает специальную защиту детей от вывоза за границу и незаконного удержания
- В Румынии идет снег: в некоторых местах толщина снежного покрова достигла 20 см
- Объявлено предупреждение о поездках в Болгарию
- В столице прошла сессия в рамках проекта YMCA Digital Media Hub Chisinau ©
В контексте запуска программы «Европейское село», какие насущные потребности имеются в вашем населенном пункте?
- Статус:
- Село
- Первое Упоминание:
- 1812
- Население:
- 2868 чел.
Тэнэтарь (Tănătari) – село и административный центр коммуны района Кэушень. Тэнэтарь – единственное село в составе одноименной коммуны. Село расположено на расстоянии 24 км от города Кэушень и 78 км от муниципия Кишинев. По данным переписи 2004 года, в селе проживало 2868 человек. Первое документальное упоминание о селе Тэнэтарь датировано 1812 годом.
Комментарии
(0)