21 декабря 2021, 15:00 2318

В 2022 году субсидии на общественный транспорт обойдутся мэрии в 700 млн

Каждый километр, пройденный столичным троллейбусом в 2022 году, обойдется муниципалитету более чем в 25 леев. Стоимость, установленная на следующий год, на 2,5 лея выше, чем в 2020 году.

Аналогичным образом, муниципальные власти будут платить больше за каждый километр, пройденный автобусами в городе: с 22 леев в 2020 году до 26 леев и 30 банов в 2022 году. Отразится ли это на стоимости проезда - еще предстоит узнать. Ранее примар столицы намекнул, что есть все предпосылки для того, чтобы это произошло в ближайшем будущем, сообщает agora.md

Каждый троллейбус "съест" из местного бюджета в 2022 году 25 леев и 40 банов за каждый пройденный километр. Об этом свидетельствуют экономические показатели компании Regia Transport Electric Chisinau на следующий год. При этом в 2021 году каждый километр на одно транспортное средство стоит муниципалитету 23 лея и 90 банов, а в 2020 году - 23 лея ровно.

RTEC сообщает, что в 2022 году по улицам Кишинева будет курсировать на 14 троллейбусов больше, чем в 2021 году. По оценкам, каждый из них преодолеет более 70 000 км. Таким образом, общая стоимость троллейбусного движения в Кишиневе в 2022 году составит почти 600 миллионов леев. Планируется, что доходы RTEC от оказания транспортных услуг составят менее 200 млн леев. Таким образом, муниципалитет должен будет субсидировать оборот троллейбусов примерно на 400 миллионов леев, что на 90 миллионов больше, чем в этом году.

Расходы также увеличиваются и в случае автобусов - с 23 леев в 2021 году до 26 леев и 30 банов в 2022 году. Таковы расчеты городского автобусного парка. Данные включены в приложения к проекту бюджета муниципия Кишинев на следующий год. Для сравнения: в 2020 году каждый километр автобуса стоил 22 лея 70 банов.

Власти города обещают, что в 2022 году на улицах столицы будет на 60 автобусов больше, чем в 2021 году. Таким образом, их пробег увеличится почти вдвое - с 8,3 млн км до более 14 млн км. Расходы на автобусные перевозки составят 374 миллиона леев. Из них только 74 миллиона леев должны быть покрыты за счет доходов от оказания услуг пассажирского транспорта. Остальные 300 миллионов леев будут покрыты из городского бюджета, что вдвое больше, чем в этом году.

Недавно в телепередаче примар намекнул, что повышение тарифов на проезд в общественном транспорте неизбежно. Он не привел цифр, но упомянул, что методология разрабатывается.

В настоящее время пассажиры платят два лея за поездку на троллейбусе и три лея за поездку на автобусе. Стоимость проезда в общественном транспорте не менялась последние 10 лет.