02 ноября 2012, 15:24 5451

Примэрия наносит новый удар кишиневцам

Многие жители улиц Арборилор, Тестемицану и Георге Кашу на Ботанике возмущены строительством автозаправочной станции с автомойкой рядом с их домами. Они утверждают, что строительные работы были начаты противозаконно, так как изначально этот участок предназначался для жилого дома, и решения столичного муниципального совета о строительстве АЗС нет. С другой стороны, исполняющий обязанности главного архитектора Кишинева заявил NOI.md, что все документы в порядке.

Участок для семьи с двумя детьми – под АЗС

Первоначально земельный участок площадью 7 аров принадлежал столичной мэрии. 24 октября 2011 года, в соответствии с решением Кишиневской апелляционной палаты, земля была передана во владение Александру Урсу, проживающему в городе Кодру. Основанием для этого послужило то обстоятельство, что его семье с двумя несовершеннолетними детьми негде больше жить, поскольку снимаемое жилье "практически не соответствует минимальным условиям, необходимым для проживания".

5 марта этого года владелец участка поставил его на кадастровый учет, чтобы через месяц, 9 апреля, продать его другому лицу - Ефиму Чобану, проживающему в Яловенах, по цене 536 256 леев. Дело в том, что именно на эту сумму был оценен участок в Кишиневском территориальном кадастровом бюро.

Ровно через месяц, 8 мая этого года, Ефим Чобану, в свою очередь, продал эту землю, заключив контракт купли-продажи с ООО "Gerat Plus". И на этот раз владелец участка продал его по той же цене 536 256 леев.

Компания с уставным капиталом в пять тысяч леев купила участок за полмиллиона

По данным Государственной регистрационной палаты, общество с ограниченной ответственностью "Gerat Plus", головной офис которого расположен на улице Друмул Кручий, предлагает широкий спектр услуг в таких сферах, как строительство зданий, инженерные конструкции, импорт и розничная торговля топливом, продажа древесины, продуктов питания, алкогольных напитков и табака, а также запчастей и аксессуаров для автомобилей, техобслуживание и ремонт автотранспортных средств. ООО "Gerat Plus" также занимается "посредничеством при продаже широкого ассортимента товаров".

Еще интереснее то обстоятельство, что компания была зарегистрирована 4 апреля 2012 года, за месяц до покупки участка на улице Арборилор за 500 тысяч леев. При этом уставной капитал предприятий составляет 5400 леев и полностью принадлежит физическому лицу – Константину Лупу.

11 июня ООО "Gerat Plus" подал заявление в кишиневскую мэрию о выдаче градостроительного сертификата для "проектировки автозаправочной станции (дизельное топливо, бензин, сжиженный газ) и автомойки". Соответствующий сертификат был выдан 4 июля 2012 года.

Мэрия не ответила на заявление, которое подали более полсотни человек

Анастасия Казаку, проживающая в этом районе, рассказала NOI.md, что когда стало известно о намерении построить здесь автозаправочную станцию, местные жители обратились в мэрию с прошением отозвать разрешение на стройку, так как в радиусе 50-200 метров уже есть две АЗС. Это заявление подписали более полусотни семей.

"13 июля мы обратились в мэрию и попросили не выдавать градостроительный сертификат. Спустя три недели мы позвонили, чтобы узнать ответ. Нам сказали подождать месяц. Мы позвонили через месяц, и мне ответили, что письмо было отправлено по почте, но мы не получили никакого письма ни от Совета, ни от кого бы то ни было из мэрии. Господа из мэрии выдали градостроительный сертификат несмотря на то, что с самого начала этот участок предназначался под строительство жилого дома, но никак не под автозаправочную станцию", - сказала Анастасия Казаку.

По ее словам, без какого-либо официального ответа неделю назад начались строительные работы, которые "уже не останавливаются". "Вы только представьте себе, в каком шуме нам приходится жить день и ночь, потому что работы ведутся безостановочно. Оно и понятно, ведь они хотят быстрее сдать объект в эксплуатацию, чтобы мы не могли ничего сделать", - добавила Анастасия Казаку.

«Как нам жить дальше?"

Другая жительница этой округи – Людмила Мельникова – задается вопросом, как им жить дальше. "Не спорю, может быть, все документы являются законными, но когда мэрия подписывает разрешение на подобное строительство, ей следует подумать о том, что рядом живут люди. Расстояние от этого объекта до жилых домов – всего 30-40 метров, максимум 50. Как люди должны себя чувствовать в такой ситуации?"

"У нас граждане восстают против любого строящегося объекта"

С другой стороны, исполняющий обязанности начальника Управления архитектуры, градостроительства и земельных отношений мэрии Раду Блаж утверждает, что, в соответствии с законодательством, автозаправочные станции в жилых районах должны располагаться на расстоянии не менее 50 метров от ближайшего дома. По его словам, если резервуары с топливом находятся под землей, это расстояние может быть уменьшено до 25 метров, что и было соблюдено в отношении строящейся АЗС.

Более того, он отметил, что ООО "Gerat Plus" предоставило разрешения от Центра общественного здравоохранения, Службы гражданской защиты и чрезвычайных ситуаций, органами государственного пожарного надзора и Экологического агентства Кишинева. "Когда тот или иной объект строится со всеми разрешениями, которые предусмотрены в законе, то его возведение легально", - сказал Раду Блаж, отметив, что "у нас граждане восстают против любого строящегося объекта". "Строится церковь – народ против. Строится автозаправочная станция – тоже против. Иными словами, население выступает против всего подряд", - заключил исполняющий обязанности главного архитектора столицы.

Журналистское расследование провел Максим Пулбер