|
Платные автопарковки в Кишинёве обрели дурную славу
Появление платных парковок в Кишинёве может обернуться ущербом для муниципального бюджета.
Примар Кишинёва и его подчинённые заверяют общественность в том, что контракт на их строительство был заключён законно. Внушительная часть муниципальных советников настаивает на обратном, заявляя о возможных потерях для муниципальной казны, сообщает NOI.md.
Необходимость обустройства платных парковок в Кишинёве, по мнению главы муниципального управления транспорта и путей сообщения Игоря Гамрецки, назрела давно. «Мы провели тщательный анализ ситуации с парковочными местами и пришли к выводу, что они нуждаются в модернизации. Во многих дворах возникают ситуации, когда машины экстренных служб не могут подъехать к месту происшествия из-за того, что там находятся стихийные парковки. Необходимо привести эту ситуацию к европейским стандартам, когда автолюбители платят за парковку в обмен на то, что местные власти создают приемлемые условия для этого», - заявил Гамрецки.
Чиновник отметил важность взаимодействия с обществом в решении этого вопроса, но воздержался от комментирования жалоб на незаконность контракта, заключённого с австро-венгерской компанией «EME Parkleitsystem GmbH». «Планируем провести публичные слушания на эту тему 20 или 21 апреля и заслушать мнения горожан. Этот проект направлен на то, чтобы разгрузить оживлённые участки дорог в столице и регламентировать правила парковки автомобилей. Естественно, это потребует введения платы за парковочные места, что предусмотрено контрактом с иностранной компанией. Воздержусь от комментирования критических высказываний насчёт этого проекта. Уверен в том, что Кишинёв только выиграет от этого», - добавил глава управления транспорта и путей сообщений.
Однако мнение примэрии не совпадает с позицией многих муниципальных советников и водителей, настаивающих на незаконности контракта, загоняющего столичных водителей в «каббалу». «Компания «EME Parkleitsystem GmbH», выигравшая конкурс, является оффшорной компанией, зарегистрированной за 45 дней до этого. Контракт вступил в силу без голосования в Муниципальном совете, что также нарушает законодательство. Кишинёв только проиграет от этого контракта, который обяжет водителей оплачивать парковку во всех жилых дворах. Это также может привести к многомиллионному взысканию штрафа из муниципального бюджета в случае, если он будет расторгнут досрочно. Очень опасное условие, учитывая, что контракт заключён на 25 лет», - заявил в рамках пресс-конференции муниципальный советник от Партии социалистов Вадим Филипов.
Напомним, что контракт на обустройство и обслуживание платных парковок в Кишинёве был заключён между примэрией и австро-венгерской компанией «EME Parkleitsystem GmbH» ещё в 2015 году. Первые платные парковочные места должны были появиться уже в начале 2016 года, однако группа муниципальных советников оспорила контракт в суде. Суд первой инстанции признал решение примэрии незаконным, после чего местные власти подали ответную жалобу.
Апелляционная палата признала иск местных избранников безосновательным и оставила решение о контракте в силе. Генеральный примар Дорин Киртоакэ в декабре 2016 года решил снять вопрос об обустройстве парковок из повестки дня заседания Муниципального совета и обратился в правительство, переложив ответственность местных властей на республиканские. Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры разработало Регламент о платных и бесплатных парковках, который находится на стадии рассмотрения.
Контракт будет действовать в течение 25 лет. Компания «EME Parkleitsystem GmbH» готова инвестировать в проект до 10 млн евро. В обмен на это примэрии будут перечисляться 10% доходов, полученных иностранной компанией. При этом председатель фракции коммунистов и беспартийных в Муниципальном совете Василий Киртока оценивает эти инвестиции только в несколько сотен тысяч евро.
Инвесторы будут наделены правом блокировать колёса и эвакуировать автомобили тех водителей, которые не внесут плату за пользование парковочным местом. По всему Кишинёву планируется создать более 25 тыс. парковочных мест.
Источник:
- Голосование диаспоры: запретить или отрегулировать?
- Еще несколько молдаван вернулись домой из Ливана
- В Кишиневе состоится грандиозный концерт Константина Московича, Тамары Гвердцители и группы ABBORN ©
- Правительство усиливает специальную защиту детей от вывоза за границу и незаконного удержания
- В Румынии идет снег: в некоторых местах толщина снежного покрова достигла 20 см
- Объявлено предупреждение о поездках в Болгарию
В контексте запуска программы «Европейское село», какие насущные потребности имеются в вашем населенном пункте?
- Статус:
- Село
- Первое Упоминание:
- 1767
- Население:
- 2612 чел.
Урсоая (Ursoaia) – село и коммуна района Кэушень. Урсоая – единственное село в составе одноименной коммуны. Село расположено на расстоянии 8 км от города Кэушень и 80 км от муниципия Кишинёв. По данным переписи 2004 года, в селе проживало 2612 человек. Первое документальное упоминание о селе Урсоая датировано 1767 годом.
Комментарии
(0)