12 сентября 2017, 15:00 Природа и туризм 56860

Авиапассажиров хотят лишить компенсаций

Виктор Суружиу

Бывший минтранс уже в составе нового министерства предлагает изменить правила выплаты компенсаций авиапассажирам.

Недовольных авиаперелетами в Молдове с каждым годом становится все больше, в чем нет ничего удивительного: задержки и отмены рейсов стали обыденностью для местных авиаперевозчиков.

Чаще всего от молдавских авиакомпаний недовольный путешественник может добиться лишь того, чтобы его посадили на другой рейс или вернули деньги за неиспользованный авиабилет. Хотя пять лет назад были введены компенсации для авиапассажиров, привлечь перевозчиков к ответственности весьма проблематично. В большинстве случаев пострадавшего путешественника вынуждают добиваться выплат в судебном порядке. Более того, минтранс, который недавно вошел в состав министерства экономики и инфраструктуры, усиленно лоббирует изменение правил выплаты компенсаций за задержку рейса.

Пострадали тысячи пассажиров

Авиаперевозчики, действующие на молдавском рынке, неоднократно фигурировали в скандальных историях, когда пассажиры были вынуждены проводить долгие часы в «накопителях» аэропортов. Виной тому, как правило, неисправное техническое состояние воздушных судов или их задержка на других рейсах. Этим летом последовала целая череда таких инцидентов, в ходе которых из-за несоблюдения расписания пострадали тысячи пассажиров. Авиакомпании Air Moldova и Fly One появлялись в сводках новостей десятки раз.

В конце августа рейс, следующий из Кишинева в Милан, совершив несколько кругов над территорией страны, дважды возвращался в столичный аэропорт. Представители компании Air Moldova заявили, что причиной стала техническая неполадка. В результате самолет вылетел с многочасовым опозданием. В июле пассажиры рейса Рим-Кишинев несколько часов ожидали вылета, а авиаперевозчик объяснил задержку внезапной проверкой со стороны итальянских авиационных властей. Ранее рейс Париж – Кишинев был задержан более чем на 30 часов. При этом пассажирам не предоставили информацию о том, когда состоится перелет, многие остались спать в аэропорту без всяких удобств.

2 июля рейс авиакомпании Fly One со 170 пассажирами на борту, совершавший перелет из Ираклиона в Кишинев, вернулся вскоре после вылета из-за необходимости провести дополнительную проверку самолета. Пассажиры оказались заблокироваными на острове Крит и вернулись в Кишинев с большим опозданием. Они рассказывают, что после экстренной посадки в Ираклионе Fly One длительное время не выходила на связь ни с пассажирами, ни с греческим аэропортом, ни с экипажем самолета.

У обоих авиаперевозчиков этим летом неоднократно происходили масштабные сбои в расписании из-за технических неисправностей самолетов и других обстоятельств. Как только происходит поломка, целый ряд рейсов задерживаются или аннулируются. Наиболее часто не везет пассажирам, купившим билеты в/из городов Италии, а также рассчитывающим вовремя попасть в Бухарест или вылететь оттуда. Сотрудники авиакомпаний объясняли изменения в расписании перегруженностью в летний период, однако пассажирам от этого легче не становится.

Стоит отметить, что недавно сотрудники национального авиаперевозчика написали открытое письмо на имя президента, председателя парламента и премьер-министра с призывом спасти авиакомпанию. По их словам, только за первые полтора летних месяца из-за различных неисправностей, включая повреждение двигателя и другие серьезные технические поломки авиалайнеров, были отменены 30 рейсов и около 80 задержаны. В то же время ситуация вокруг Fly One после ряда инцидентов с самолетами авиакомпании в июле стала предметом рассмотрения в парламенте.

Продолжение здесь.