[вверх]Население

По данным 2011 года, в городе Бендеры проживало 93 000 человек.

[вверх]История

Поселение Тигина возникло у переправы через Днестр, на ответвлении знаменитой молдавской дороги. По этому торговому пути прибывали восточные товары из Каффы через Белую крепость, Яссы, Сучаву, Львов, попадая в Центральную Европу. Тигина на куманском языке означает «переправа».

В документах XV века Тигина упоминается как таможенный пункт. Впервые Тигина была засвидетельствована документально в привилегии, которую господарь Александр Добрый предоставил львовским купцам, указывающей таможенную пошлину, оплату стражи и перевозку товаров и людей с берега на берег.

К концу XV века Штефан Великий построил в Тигине небольшое укрепление из земли и дерева для защиты переправы через Днестр и населенного пункта от татар. В результате турецкой кампании 1588 года султан Сулейман I превратил Тигину вместе с окружающей ее территорией в райю. На месте старого молдавского укрепления османы построили каменную крепость, которая стала называться Бендеры (бендер на турецком языке означает «морской город, порт»). Райя Бендеры была отторгнута от территорий, подвластных молдавским господарям, и здесь были назначены турецкие управляющие. В начале XVII века в Тигину был переведен штаб сераскера (командующего) провинцией Озу из Бабадага (Добруджа). Вокруг каменной крепости вырыли глубокий и широкий ров, отлогости которого укрепили камнем. Внутри новой фортификации оказалась не только упомянутая крепость, но и другие важные городские здания. Обороноспособность Тигины существенно выросла. В различные периоды времени Тигину атаковали молдаване во главе с Ионом Воеводой Храбрым (1574), Ароном Тираном (1595), запорожские казаки и др.

В течение четырех лет, с 1709 по 1713 год в Тигине в качестве гостя Османской империи жил шведским королем Карл XII, укрывшийся в городе после поражения под Полтавой. В конечном итоге сами турки изгнали Карла, поскольку, желая во что бы то ни стало одержать победу над Россией, он готовился к новой кампании и стал бременем для Порты.

В 1770 году российская армия во главе с генералом П.И.Паниным взяла штурмом Тигину. Во время последующих русско-турецких войн османы сдавали город без сопротивления.

В результате русско-турецкой войны 1806-1812 годов территория Пруто-Днестровского междуречья отошла к России. В 1821 году Тигину посещал А.С. Пушкин, находившийся в южной ссылке. Здесь он беседовал с участником полтавской битвы 135-летним старцем Искрой, который рассказывал поэту о встречах со шведским королем Карлом XII. В поэме «Полтава» А. Пушкин упоминает Бессарабию.

Экономическому развитию города способствовало строительство в 1871 году железной дороги Тирасполь-Кишинев с мостом через Днестр. В 1877 году была построена железная дорога Бендеры – Галаць. Таким образом, к концу XIX века Бендеры стали важнейшим промышленным и культурным центром Бессарабской губернии. В 1901 году в городе Бендеры действовали завод по переработке зерна, две паровые и 14 ветряных мельниц, пивоваренный завод, два больших деревообрабатывающих комбината с ежегодным доходом 185 000 рублей, мыловаренный завод и ряд мелких предприятий. В городе было 779 торговых лавок, постоялых дворов, гостиниц с ежегодным доходом 1.970.900 рублей.

По данным переписи 1902 года в Бендерах проживало 35.000 человек.

В советский период Бендеры были крупным промышленным центром. Продукция местных фабрик и заводов экспортировалась в 40 стран мира.