[вверх]Население

По данным переписи 2004 года, в селе проживают 1155 человек: 48,92 % — мужчины, 51,08 % — женщины. Этнический состав: 98,61 % — молдаване, 0,78 % — украинцы, 0,52 % — русские, 0,09 % — представители других национальностей.

Согласно той же переписи, во всей коммуне Солончень проживают 1739 человек: 48,48 % — мужчины, 51,52 % — женщины. Этнический состав жителей коммуны: 98,68 % — молдаване, 0,75 % — украинцы, 0,46 % — русские, 0,12 % — представители других национальностей.

В коммуне Солончень зарегистрировано 580 домашних хозяйств, на каждое из которых в среднем приходится 3 человека.

[вверх]Исторические паятники

На территории самого села и в 3,5 км от него были найдены остатки поселений трипольской культуры. Археологи обнаружили здесь следы полуземлянок и наземных жилищ, множество предметов из керамики, раннетрипольское захоронение и пр. Раскопки в Солончень дали ученым богатый материал для определения хронологии трипольской культуры в приднестровских областях.

[вверх]История

Первое упоминание о Солончень датируется 15 мая 1603 года, когда господарь Иеремия Мовилэ своей грамотой подтвердил продажу села попом Пантей сорокскому пыркалабу (главе крепости) Войку. А сентябре 1619 года сыновья Войку разделили между собой отцовские земли, и село Солончень с местом для мельницы и озером досталось Гидиону.

После Второй мировой войны в селе сформировался колхоз «Солончень», который располагал 30 тракторами, 13 грузовиками, 13 комбайнами. В селе действовали восьмилетняя школа, библиотека, клуб, мастерская бытового обслуживания, почтовое отделение, детский сад.

В начале 90-х годов Солончень были единственным селом в Европе, имевшим троллейбус. Он курсировал три года — в 1990–1993 годах, а его маршрут составлял около двух километров: от кладбища в одном конце села до другой окраины населенного пункта. Чтобы в селе началось троллейбусное сообщение, колхоз потратил 400 000 рублей. Троллейбус был арендован за 50 000 рублей в год в кишиневском депо № 2, была проложена линия. В день осуществлялось шесть рейсов, поездки были бесплатными. Предполагалось, что со временем троллейбус свяжет село с городом Резина, что в 13 км от Солончень. Однако с подорожанием электроэнергии местные власти больше не смогли содержать линию и троллейбус.