|
Аэропорт снова может управляться на основе концессионного договора
Кишиневский аэропорт может управляться на основе нового концессионного договора или государственно-частного партнерства (ГЧП).
В настоящее время власти пытаются найти партнеров, готовых инвестировать средства в достижение этой цели. Речь идет о сумме около 200 миллионов евро, отмечает Noi.md со ссылкой на tv8.
Уже проведены переговоры с несколькими европейскими компаниями, которые проявили интерес к инвестированию в кишиневский аэропорт. Министр инфраструктуры Андрей Спыну говорит, что максимум через два года можно будет выбрать компанию, которая начнет работу. Компания построит новый терминал, отремонтирует взлетно-посадочную полосу и стоянку для самолетов, а также инвестирует в оборудование безопасности и современную автостоянку.
«Они просят несколько вещей. Во-первых, для такого проекта требуется консультант с международной репутацией. Я слышал от всех, что Всемирный банк и IFC (Международная финансовая корпорация) являются подходящим консультантом», – заявил Спыну в эфире передачи Cutia Neagră на TV8 от 7 декабря.
«Вторым элементом, которого они требуют, является международный тендер с четкими условиями, к которому каждый будет иметь доступ и сможет участвовать. Мы это рассматриваем с точки зрения консорциума, состоящего как минимум из трех элементов: первый касается финансирования, кто строит и кто работает, потому что есть компании, которые только финансируют, другие только строят. Поэтому необходим тендер на ГЧП с возможной концессией. Лучшими примерами являются те ГЧП, которые мы анализируем», – добавил Андрей Спыну.
Кишиневский аэропорт вернулся в государственную собственность в конце марта 2023 года, после десяти лет, в течение которых он находился в концессии. Это произошло после того, как Апелляционная палата Кишинева 23 ноября 2022 года приняла решение расторгнуть договор концессии аэропорта и вернуть его в государственную собственность.
Ранее руководство Агентства публичной собственности заявляло, что представители Avia Invest не выполняет свои обязательства, установленные в инвестиционной программе как по первому, так и по второму этапу. Руководство Avia Invest вскоре отреагировало, утверждая, что эти заявления являются лишь политическим давлением с целью захватить компанию посредством рейдерской атаки.
Источник:
- Новые возможности для молодежи: Открылся Общественный центр YMCA Moldova для ресурсов и развития
- Хаос в аэропорту Кишинева: Пограничная полиция отреагировала на недовольство людей
- Люди, родившиеся в Молдове и имеющие гражданство других государств, могут запросить признание молдав…
- Новый грандиозный концерт Константина Московича и Crazy Orchestra ©
- PROмарафон: вместе бежим, вместе спасаем жизни ©
- Молдова отмечает 10-летие либерализации визового режима
- История НЛО. Одни ли мы во вселенной? (Видео)
- Почему мы не учим детей жить в семье?
- Современный попугай разбирается в интернете (Видео)
- Уникальные семена, насыщенные витамином B17, обладают удивительной способностью разрушать болезни, с…
- Антикитерский механизм: как устроен древнейший аналоговый компьютер (+Видео)
- Целебность пророщенного зерна по мнению йогов
В контексте запуска программы «Европейское село», какие насущные потребности имеются в вашем населенном пункте?
- Статус:
- Село
- Первое Упоминание:
- 1875
- Население:
- 135 чел.
Гречень (Greceni) – село в составе коммуны Бурлэчень района Кахул. Село расположено на расстоянии 58 км от города Кахул и 160 км от муниципия Кишинёв. По данным переписи 2004 года, в селе проживало 135 человек. Населенный пункт Гречень был основан при железнодорожной станции и засвидетельствован документально в 1875 году.
Комментарии
(0)